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カートに入れる
ノーマルステップに取り付けるためのシフトロッドが組み合わされています。
このシフターはギヤアップ側のみ動作するタイプで、クラッチを切らずにアクセルを開けたままシフトアップすると、点火カットされてギヤチェンジが完了します。
ダウン側のブリッピング機能はありませんのでご注意願います。
取り外すまで動作していましたが、
寺本自動車のシフターに交換したため出品致しました。
取り外す時にダイレクトイグニッションに接続しているカプラーに識別をつけなかったため、何番のシリンダーに取り付けるかわかりません。
車として購入した車両についていたため、説明書もありません。配線の色から調べて取り付ける事になると思いますので、この手の物に詳しい方のみ入札をお願い致します。
取り付けについて質問頂いても返答できません。
他メーカーのシフターではYZF-R6用は2006年〜2016年モデルまで同じ商品のようなので、もしかしたら13S以外のモデルにも使用できるかもしれませんが、適合については落札者様にて確認願います。
送料無料(宅急便コンパクト)、スタートですので説明文をよく読み、ノークレームノーリターンでお願いします。
検索用 2C0 13S 1JS 2CX(2022年 3月 20日 1時 31分 追加)トランスロジックのマニュアルページを見つけました。
https://www.translogicusa.com/manuals.php
このページの下から4番目の
TLS-iS4 Intellishift Quickshifter
を確認してみて下さい。
おそらく4気筒用の説明書だと思われます。
当オークションの写真にあるシリアルナンバーを入力すると説明書のPDFファイルがZIP圧縮されたファイルがダウンロードできます。
Chromeのブラウザで確認しました。
追加写真にもカプラーの接続先の説明が載っています。入札者様にて判断をお願いします。